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CV de Ingénierie de maintenance mécanique / Responsable de maintenance, cherche un emploi de Agent de maîtrise en mécanique / cv.enligne-fr.com

cv.enligne-fr.com : cv

Agent de maitrise en mécanique

Code CV : 62c623adacd45b66
Date de dernière connexion : 2017-11-13

Monsieur Pa... P...
....
29000 QUIMPER
France




Situation actuelle:
Secteur d'activité actuel : Ingénierie mécanique
Taille de l'entreprise : + de 1000 salariés
Fonction actuelle : Ingénierie de maintenance mécanique
Nombre d'années à ce poste : 6 à 10 ans
Nombre de personnes sous mes ordres : 1 à 5 personnes
Salaire annuel : 90000.00 EUR
Expérience Totale : + de 15 ans
Disponibilité : Disponibilité immédiate

Poste recherché:
Fonctions: Responsable de maintenance, ,
Secteur d'activité: Plate-forme pétrolière ou industries, ,

Type de contrat souhaité: CDI
Temps de travail souhaité: Temps plein
Salaire Annuel Minimum / Souhaité: 85000.00 / 90000.00 EUR

Etudes :
Dernier niveau d'etudes validé avec diplome : < Bac-5
Dernier diplome :
Niveau d'études actuel : < Bac-5
Autres Formations :
MECANICIEN / NAVAL / MANTENANCE

Formation : Mécanicien naval

Année 2005 Attestation de formation premiers secours
Année 2000 Formation de mécanicien réparateur de tracteurs et machines agricoles
Année 1990 Brevet national de secouriste
Année 1985 Brevet d’aptitude de mécanicien naval (équivalence BEP de maintenance systèmes automatisé)
Année 1982 CAP de mécanicien réparateur automobile

Stages :

Année 2006 Stage de management
Année 2003 Stage informatique GMAO (SAP UNISUP)
Année 2002 Stage roulements (SNR et COOPER)
Année 2000 Stage de qualité sûreté des prestataires
Année 2000 Stage de prévention des risques niveau 1 (option réacteur nucléaire)
Année 1999 Stage de formation informatique Word
Année 1996 Attestation de chef d’équipe d’intervention sécurité (incendie, blessé)
Année 1990 Stage de formation pour le contrôle et remplissage des extincteurs CO2
Année 1997 Mention d’aptitude à la conduite des moteurs diesel


EXPERIENCE PROFESSIONNELLE
2008 Ingenierie maintenance mécanique Total Congo
2003 – 2008 Superviseur Mécanicien
Dietsmann technologie
Résumé d’activité
-visite et dépannage compresseurs alternatifs gaz
-visite et dépannage turbines bi carburant gaz/gazole SOLAR
-visite et réparation de diverses pompes (texteam, smk, moineau….)
-visite et dépannage moteurs diesel (Caterpillar, Baudouin)
-commandes et suivis des matériels sur GMAO (SAP UNISUP)

2000 – 2003 Mécanicien de maintenance
Industrie GUELT INDUSTRIE
Résumé d’activité
-visite de réducteurs tous types pour les industries
-visite et dépannage mécanique de machines industrielles
1982 – 2000 Marine nationale
Résumé d’activité
Chargé de la conduite et de l’entretien
-diesels alternateur UD 30V12 SD6 (730KW)
-osmoseur 12t/24h
-moteurs diesel Poyaud 6F11 et 12F11
-groupes électrogènes Coventry Victor et Baudouin DK3
-moteurs diesel Pielstick PA6 280
-gestion des stocks de gaz (acétylène, oxygène, CO2, azote)
-contrôle et remplissage des extincteurs CO2
-compresseur ERVOR
-chaudière VAPORAX
-moteurs de propulsion MGO V12 A
-les installations de ballastage
-turbines « type Rateau »
-auxiliaires « type Rateau »
- moteurs de propulsion Pielstick V12
-diesel alternateur MGO V8
-bouilleur 12t/24h
-compresseur d’air HP et BP

DEPLACEMENT/EXPATRIATION

2008 Ingénierie de maintenance Total Congo
2003 – 2007 Gabon plate-forme pétrolière
1997 – 1998 Djibouti/Emirats Arabes Unis (13 mois)
1995 Sénégal (soutien technique mécanique pour l’armée sénégalaise : 6 mois)
1990 – 1991 Djibouti/Emirats Arabes Unis (13 mois)
1986 – 1987 Mururoa (13 mois)
1982 – 1984 Antilles (18 mois)

ACTIVITE EXTRAPROFESSIONNELLES

-plongée sous-marine (niveau 3)
-informatique
-jardinage

DIVERS

-permis B international
-permis bateau (côtier)
-passeport validé jusqu’au 30/07/2014
-vaccination fièvre jaune/hépatite A et B/méningocoque A et B/typhoïde

Mobilité :
nc

Outils / Logiciels / Méthodes maitrisés
word excel , unisup

Permis VL, PL, véhicules spéciaux
voiture ,bateau

Langues
Anglais : Débutant


CV :

Monsieur Pa... P
29000 QUIMPER
France


RESPONSABLE MAINTENANCE

Formation :
Mécanicien automobile et naval

Année 2005 Attestation de formation premiers secours

Année 2000 Formation de mécanicien réparateur de tracteurs et machines
agricoles

Année 1990 Brevet national de secouriste

Année 1985 Brevet d’aptitude de mécanicien naval (équivalence BEP de
maintenance de systèmes automatisées)

Année 1982 CAP de mécanicien réparateur automobile
Stages de formation:

Année 2010 Stage turbine à gaz chez IFP TRAINING

Année 2003 Stage informatique GMAO (SAP UNISUP)

Année 2002 Stage roulements (SNR et COOPER)

Année 2000 Stage de qualité sûreté des prestataires

Année 2000 Stage de prévention des risques niveau 1 (option réacteur nucléaire)


Année 1999 Stage de formation informatique Word

Année 1996 Attestation de chef d’équipe d’intervention sécurité (incendies,
blessés)

Année 1990 Stage de formation pour le contrôle et remplissage des extincteurs
CO2

Année 1997 Mention d’aptitude à la conduite des moteurs diesel

EXPERIENCE PROFESSIONNELLE

2017 Dietsmann technologie
Superviseur mécanicien plate forme Total Gabon
Résumé d’activité-Responsable de 4 mécaniciens
-visite et dépannage compresseurs alternatifs gaz
-dépannage turbine gaz
-visite et réparation de diverses pompes (texteam, smk, moineau….)
-visite et dépannage moteurs diesel (Caterpillar, Baudouin)
-commandes et suivis des matériels sur GMAO (SAP UNISUP)
2008-2017 Dietsmann technologie

Ingénierie maintenance mécanique Total Congo

Résumé d’activité

Rédactions de gammes préventives des installations

Recherches de pièces logiciel Caterpillar

Gestion des pièces de rechanges sur GMAO

Modifications et améliorations des installations

Etudes et améliorations des défaillances des
installations

Rédaction de dossiers de maintenance des nouveaux
projets

Relations avec les constructeurs pour l’amélioration
des pièces de rechanges

Mise à jour des pièces de rechanges et des gammes
préventives dans la GMAO



2003 – 2008 Dietsmann technologie

Superviseur mécanicien plate forme Total Gabon

Résumé d’activité

-visite et dépannage compresseurs alternatifs gaz

-visite et dépannage turbines bi carburant gaz/gazole SOLAR

-visite et réparation de diverses pompes (texteam, smk, moineau….)

-visite et dépannage moteurs diesel (Caterpillar, Baudouin)

-commandes et suivis des matériels sur GMAO (SAP UNISUP)


2000 – 2003
Industrie GUELT INDUSTRIE

Technicien de maintenance

Résumé d’activité

-visite de réducteurs tous types pour les industries

-visite et dépannage mécanique de machines industrielles divers



1982 – 2000 MARINE NATIONALE

Résumé d’activité

Chargé de la conduite et de l’entretien

-diesels alternateur UD 30V12 SD6 (730KW)

-osmoseur 12t/24h

-moteurs diesel Poyaud 6F11 et 12F11

-groupes électrogènes Coventry Victor et Baudouin DK3

-moteurs diesel Pielstick PA6 280

-gestion des stocks de gaz (acétylène, oxygène, CO2, azote)

-contrôle et remplissage des extincteurs CO2

-compresseur ERVOR

-chaudière VAPORAX

-moteurs de propulsion MGO V12 A

-les installations de ballastage

-turbines « type Râteau »

-auxiliaires « type Râteau »

- moteurs de propulsion Pielstick V12

-diesel alternateur MGO V8

-bouilleur 12t/24h

-compresseur d’air HP et BP



DEPLACEMENT/EXPATRIATION

2008 Total Congo ingénierie maintenance

2003 – 2008 Gabon plate-forme pétrolière (5 ans)

1997 – 1998 Djibouti/Emirats Arabes Unis (13 mois)

1995 – 1996 Sénégal (soutien technique mécanique pour l’armée sénégalaise : 6
mois)

1990 – 1991 Djibouti/Emirats Arabes Unis (13 mois)

1986 – 1987 Mururoa (13 mois)

1982 – 1984 Antilles (18 mois)



ACTIVITE EXTRAPROFESSIONNELLES

- plongée sous-marine (niveau 3)

- informatique

- lecture



DIVERS

- permis B international, permis bateau (côtier)


Lettre de candidature

Monsieur Pa... P
29000 QUIMPER
France

Agent de maitrise en mécanique


Messieurs,




Ma formation en mécanique m'a permis d'acquérir de
nombreuses compétences parmi celles que vous recherchez. Je possède tous les
atouts qui me permettront de réussir dans le rôle que vous voudrez bien me
confier. Motivation, rigueur et écoute sont les maîtres mots de mon
comportement professionnel.



Mon expérience en tant que responsable en mécanique
m’a permis d’acquérir toutes les connaissances nécessaires à la bonne exécution
des tâches du poste à pourvoir. Régulièrement confronté aux aléas du métier, je
suis capable de répondre aux imprévus en toute autonomie.



Intégrer votre entreprise, représente pour moi un
réel enjeu d’avenir dans lequel mon travail et mon honnêteté pourront
s’exprimer pleinement.



Restant à votre disposition pour toutes informations
complémentaires, je suis disponible pour vous rencontrer lors d’un entretien .



Veuillez agréer, Messieurs, l’expression de mes
sincères salutations.


.

Monsieur Pa... P...


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(Anonyme)

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